Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

хуй

ВНИМАНИЕ!!!! САВВАТЕЕВ 3 ИЮНЯ В БЕЛГОРОДЕ!!!

(А также куча всякой всячины, читайте до конца!!!)

В ближайший четверг, 3 июня:
https://cloud.mail.ru/public/vYuB/Lrq25uqjV

Приходите все !!!!!!! Организатор -
Отец Пётр (Иванов)! Я назвал встречу
``Божественная красота математики'',
думаю над сюжетами, чтобы подошли
под такое яркое название :-)))))!

А ещё - подавайтесь на нашу школу в Сириусе!!!! Вот она:
https://cloud.mail.ru/public/xU78/MKiVRpjjw

А вот так это было в посёлке Мирный
Оленинского района неделю назад:
https://cloud.mail.ru/public/UV2h/agJTvRPeQ
https://cloud.mail.ru/public/CeBg/ni1YMUtPK

Когда смотрел погоду там на 19 мая, вышло
(по мнению Гисметео)... -2, +2 и мокрый снег.
Угадайте, почему (простая задачка :-)))?

На втором снимке - рельсовый автобус,
который ездит на солярке между Ржевом
и Старой Торопой или где-то там вокруг.
А из Муравьёво (по сути, от Ржевского
Мемориала) теперь ходит прямой поезд
до Рижского вокзала !!! В Волоколамске
он отбрасывает тепловоз, и превращается
в обычную ласточку. До этого - ласточку
толкает по рельсам настоящий паровоз,
что выглядит весьма эпично :-)))).

А вот - ``моя'' задачка на прошедшем ММБ:
https://cloud.mail.ru/public/jm5w/S5bnnej3p

Я сперва предложил граф дистанционный
на плоскости на 9 вершинах с 18 рёбрами,
очень красивый, а потом его превратили
в граф Петерсона организаторы :-)))))).

С приближающимся летом вас!!! Берендеевы Поляны
в этот раз останутся без нас - едем в Сибирь, но зато
поедем впервые в лагерь 2х2, с 31 мая по 9 июня. Я буду
там мелькать. Кто там будет - тем до скорой встречи!!!
хуй

НАРТИЯ (999). УТРЕННИЙ ЗАБЕГ ОТ НАЛЬЧИКА!

ЗАРИСОВКИ ИЗ ЖИЗНИ СВЕРХ-ЖАВОРОНКА

....Всё-таки самолёты - это какое-то абсолютное чудо техники. Просто
не верится, что в 7:40 утра, чисто по-еврейски :-))))), я стоял на вершине
локально самой высокой горы, а через несколько часов буду пересекать
Измайловский Парк от станции МЦК Соколиная Гора до дома, по пути
назад из аэропорта. Но расскажу с самого начала.

Тропа Нартов - древних рыцарей в адыгском (черкесском) эпосе - лежит
от моста через реку Нальчик, начинаясь с лестницы 1000 ступеней. Здесь
все её знают. Затем от вершины лестницы - километр до верхней станции
бывшей канатной дороги (гора Кизиловка), и ещё трёшка или около того -
через семь промежуточных холмов - по живописной гребневой тропинке.

Буреломы чуток подзавалили тропу, но найти нитку маршрута можно.

Всего от гостиницы Трек чсерез парк и по тропе нартов до Нартии - по
моей оценке, 7.5 км. Подъём чуть менее 500м, но суммарный (с учётом
холмиков) - типа 650, наверное, а туда-обратно и того около 800 (хотя,
может быть, набегает только 100 лишних, я не знаю точно - и всего 700).

Так вот. Вчера как-то я не собрался после самолёта, да и очень хотелось
покататься по канатной дороге туда-сюда, да и почту разобрать на горке.

Сегодня я проснулся в 4:20. Знаете что такое, быть Самым Великим
Жаворонком Всех Времён И Народов? Это значит, что если ты в 4:20
проснулся, то шанс заснуть дальше уже невелик. Ты поворочаешься
до 5:30, и констатируешь, что всё - день в разгаре, пора вставать.

Ровно так и было сегодня утром. Поняв в 5:30, что сна не будет, я взял
комп, изучил ночную переписку по всем моим проектам, на иные письма
даже ответил - а иные взял на размышление, досмотрел лекцию Никиты
Калинина из Гомологий про то, что гомотопные отображения индуцируют
одно и то же отображение в сингулярных гомологиях, понял почти всё, и,
воодушевлённый этим фактом, ринулся в путь (старт в 6:30).

Первое ощущение: морозище!!! Я в шортах и легчайшей маечке, а вокруг
ну не минус, конечно, но блин где-то +5! Вот вам и юга!!! Но одеваться не
стал, а решил вместо этого поставить собственный рекорд скорости - тем
более, что раз не завтракал, то и остановок многочисленных не будет
(ну вы поняли, что за остановки; ``мужик, ну ты понял, да?'').

Короче, до лестницы добежал, заморозив руки под ноль, и лестницу эту
одолел одним махом просто. К концу очень задыхался, но никак не мог
согреться! На хребтине, впрочем, было теплее. На одном из семи холмов
по пути на Нартию стоял мужик и очень громко орал на весь лес - ну как
``УУУОООАААААААА!!!!'' и так много раз. Я почувствовал родственную
душу, улыбнулся ему и побежал дальше. На Нартию прибыл в 7:35.

1:05 на 7.5 км с подъёмом типа 600 метров - несомненно, мой рекорд!!!

(Я всегда где-то вокруг двойного времени от чемпиона мира; если тут
я прыгнул через свою голову, то надо сделать вывод, что чемпионское
время на этой дистанции с таким подъёмом - около 35 минут. Так ведь?)

На Нартии я, естественно, отметился (это гора МОЯ! Я её и пометил
методом всех живых существ мужского пола!!), ну и зарядочка 18 минут,
пока совсем не окоченели руки (снова). Вниз побежал в 7:52, промочил
ноги на росе на склоне, высушил, пока бежал назад. Остановился на
2-3 минутки на вершине лестницы, на брусьях и турнике, и бегом вниз.

8:32 внизу, у начала тропы нартов. До гостиницы ещё 1-1.5 км где-то,
точно не помню. Понял, что ни разу не купался в реке Нальчик!!!!!!!!!

Немедленно исправил этот досадный факт. Пробегавший мимо
спортсмен показал мне вверх пальцем - мол, круто! И назад.

Вот и всё! Как говорится, ``хочешь похудеть - спроси меня как'' :-)))!

PS Сижу сейчас в аэропорту, жду вылета в Москву. При входе в
здание аэровокзала случилась история, которая уже несколько
раз случалась в разных местах - в частности, в Дзержинске на
жд-вокзале. При проходе через рамку самый главный дядя на
меня очень странно посмотрел. Я говорю - ``странно, что я не
звеню? Или мне масочку надо надеть?'' А он мне: АЛЕКСЕЙ
ВЛАДИМИРОВИЧ!!! НЕ ВЕРЮ СВОИМ ГЛАЗАМ!''

Стали с ним фоткаться, он моя подписчик и фанат. Пока мы
фоткались, очередьт на рамку человенк 10 выстроилась. ААА!

Простите все, кому пришлось подождать :-)))))))!

Алексей Савватеев,
прямо тут же по горячим следам.
12 мая 2021 года
хуй

КРЕЩЕНИЕ МОРОЗОМ, или 100 КИЛОМЕТРОВ ЗА ОДИН ДЕНЬ НА ЛЫЖАХ С НАСЕЧКАМИ. 22 ФЕВРАЛЯ 2021 ГОДА.

КРЕЩЕНИЕ МОРОЗОМ, или
100 КИЛОМЕТРОВ ЗА ОДИН ДЕНЬ НА ЛЫЖАХ С НАСЕЧКАМИ.
22 ФЕВРАЛЯ 2021 ГОДА.

ЭПИГРАФ ПЕРВЫЙ:

``Опять от меня сбежала,
Последняя электричка,
И я по шпалам, опять по шпалам
Иду домой по привычке!''

ЭПИГРАФ ВТОРОЙ:

``Один и тот же сон,
Мне повторяться стал -
Мне снилось, будто я
От холода устал.....''

Есть такой термин - холодовая усталость. Весь этот текст посвящённый ей!
Collapse )
хуй

MOSCOW WHITE, или БЕЛОЕ БЕЗМОЛВИЕ

MOSCOW WHITE, или БЕЛОЕ БЕЗМОЛВИЕ

White заказывали??? Наплевать, уплочено!!!!!!!
Global Warming велено подождать за дверью!!!!

Год назад, в конце 2019 года, я осуществил одиночный пикет на
лыжах в бесснежном лесу против ``власти западных циклонов'':
https://www.youtube.com/watch?v=LjUwOgF0Wgw

Кажется, бюрократия в тех краях велика, и моё воззвание было
услышано и удовлетворено только спустя год. Но зато КАК!!!!!!

Ниже я расскажу про мой опыт участия в MOSCOW WHITE,
празднике снега и зимы, в 2021 году. Вот тут - результаты:
https://rogaine.ru/results/mw2021

А это - мои собственные:
https://rogaine.ru/results/mw2021/splits_99.html

Прошёл 50 км, плюс до старта несколько и от финиша несколько.

В зачёт вошёл только круг 33 км, зато какой!!! 17 километров
не вошли в зачёт, ибо полкруга не считается по правилам! Ещё
там время круга больше, ибо я разгильдяй не там отметку свою
поставил. На финише вместо старта в какой-то момент :-)))).

Возможно, организаторы это даже учтут, но не суть.

А теперь - мои впечатления.
=====================================================
....Весь день и всю ночь валило и заметало. Температуры были
умеренно пугающими, а вот ветер и его порывы.... В общем, моё
участие в Московском Белом до самого конца было под вопросом
- слишком уж я быстро замерзаю на ветре и морозе, маловато
подкожного жира. Но ``война войной, а обед по расписанию'' -
шило в заднице не было до конца вытащено в прошлую, тоже
очень холодную субботу, и уже добиралось до жизненно важных
органов (девушки, простите!!!). Надо было ехать и вытаскивать!

Ехать, конечно, надо первой электричкой, с которой самый
ранний старт - в 8:15 или около того. Это довольно быстрая
электричка 6:50 от вокзала, 6:59 от Ростокино-Северянина.

Должна быть 7:56 на Радонеже, но припоздала чуток.

Стоя на платформе Северянин, я задумчиво смотрел на
единственного человека с лыжами - вдвоём тропить 20 км
от платформы до центра соревнований как-то не прельщало..

Но в электричке ехало ещё несколько лыжников, всего 6-7
чселовек (потом откуда-то ещё появились человек 5 - так
я и не понял, откуда, но, видимо, из первых вагонов.)

И вот мы тропим до места старта, утопая в снежной мгле.

На старте тоже только-только организаторы разгребают
маленькую полянку, где мы все подписываем какую-то
бумагу (я никогда не вникаю, что подписываю - мне
постоянно что-то подносят на подпись, я подмахиваю
не глядя), берём чип (а как они знали, что я стартую
от Радонежа??? Неужели полный комплект чипов и на
Радонежской точке, и в центре соревнований?) - и вот,
собственно, можно фигачить!!!!!! Хорошо, что варежки
с подогревом взял - а то поход бы закончился ровно на
подписывании этой бумаги, руки можно было бы отрезать!
=================================================
Мой старт вышел примерно в 8:30.

Сразу стало ясно, что первые много километров придётся
тропить - до встречи с первыми ``ласточками'' от центра
соревнований, выбравшими этот круг и это направление.

Но тропил не я, а те шестеро-семеро впереди :-))).

Я уныло плёлся сзади - у меня всегда первые 2-3 часа идут
просто на раскатку, скорость минимальна. Но, когда я понял,
что прошёл 5 километров за 1 час 15 минут, я серьёзно стал
менять план (блин, и это сзади всё-таки по лыжне!).

Круг 33, и на автобус 18:24 от Васьково?
Круг 15, и назад в Радонеж? Пока я не решил.

Исходный план ``круг 33, и назад в Радонеж'' уже на тот
момент видился утопией. Короче, постепенно разгоняясь,
я довёл среднюю скорость на участке Радонеж - Центр до
5 километров в час, оказавшись там около 12-ти часов дня.
=================================================
И вот тут меня ждал ``сюрприз'': ни компота, ни геркулеса
ещё не было завезено! Машины торчали в снегах, команда
костра созванивалась с Лёхой Скрипко по телефону и т.д.

Часть народу совершило ошибку: не стали ждать еды и даже
питья, положившись на свои жалкие холодные пайки и термосы.

Но я-то твёрдо понимал: в такую погоду только монстры типа
Волковых способны идти без горячей подпитки, остальные же
сдохнут под ветром от голода. ``Птицы дохнут не от холода, а
от голода'' - об этом надо помнить всегда!

И я стал ждать геркулеса (компот уже приехал, и я его пил).

Объяснил костровым, что я сюда приехал жрать (кстати, это
важно - не собирать дома еду в путь, а ехать на уже готовые
завтрак и обед, ставшие обедом и ужином), так что никуда
не побегу, пока не дождусь геркулеса.

Ещё был стратегический момент: без большого круга нельзя
вылезти за 48 километров, даже вернувшись в Радонеж. То
есть за исключением отморозков-бегунов (в самом крутом
смысле слова - но это единицы, я потом на поле видел след
бегуна, провалившегося по грудь в пухляк!!!!), ни один из тех,
кто не осилит эти 33 км на север (кто-то должен его тропить!),
не попадёт ни в какие верхние места. На места мне насрать
(ой, пардон!!!), но тем не менее из чувства завершённости
мне хотелось этот круг одолеть.
=================================================
Окончательное решение я принял, поев геркулеса. Кстати,
там сперва не было ложек, и я залил его компотом - и потом
размешал какой-то хворостинкой, попавшейся под ноги.

Странно, что никто не воспользовался этим методом - а ведь
жидкая каша, да ещё приправленная компотом, гораздо лучше
усваивается (если не вырвет из-за ложного, имплантированного
обществом чувства эстетики и приличий)!

В общем, стартанув около 13:00, я побежал большой круг.

Сперва бежалось просто отменно - геркулес работал вовсю,
и средняя на первых 5 км была 8 км/час (!!!! что почти никогда
не бывает, ведь вокруг мороз и мои лыжи с насечками!). Потом
я стал обгонять одного за другим ушедших на этот круг, и блин,
лыжня становилась всё более непроработанной. Было ясно, что
так и до тропёжки может дойти, что и произошло в конце концов
- умотавшиеся на 15 километрах тропления Слава (я не попутал
имя?) и Гриша Орлов уже показались впереди, на целине.

Как часто снятся нам тольько белые сны -
Все иные оттенки снега замели.
Мы ослепнем в момент от такой белизны,
Но прозреем от тонкой полоски земли!

Высоцкий играл у меня в голове на занесённых пургой полях,
а сильный ветер при -15 добавлял красок ощущениям. Сколько
раз мы путались в том, куда надо направляться! Варежки уже
совсем не грели, руки стали замерзать, близился закат, хотелось
и пить, и есть. Жалкие полутёплые остатки в термосе лишь чуток
отсрочили бесславные последние 6 километров, и лишь чудом
припасённые 4 дольки шоколада вообще помогли доползти до
центра соревнований. Время круга 6 часов 20 минут !!!!!
=================================================
...Потом подумал, что можно было с 12:00 до 14:00 пробежать
круг 15 км, обильно поесть геркулес и двинуть на протропленный
большой круг; но всё равно было неочевидно, что я бы успел
уложиться - слишком уж было вчера холодно. Думаю, что из
вчерашнего дня я выжал максимум для себя - 50 км маршрут,
плюс подъезды туда-сюда. Шило временно оставило сей дом.

Алексей Савватеев
по горячим следам,
14.02.2021
хуй

57 КИЛОМЕТРОВ ЗА ОДИН ДЕНЬ! 29 АВГУСТА 2020 ГОДА

30 КИЛОМЕТРОВ ПЕШКОМ, 22 БЕГОМ, И ЕЩЁ 5 ПЕШКОМ!

ДОМ В ИЗМАЙЛОВО - МЦД ``ПОКРОВСКАЯ'', ПЛЮС
5 КИЛОМЕТРОВ ОТ СОКОЛИНОЙ ГОРЫ ДО ДОМУ!

Трек Измайлово - Покровская тут:
https://cloud.mail.ru/public/3gY6/5BYXqD2Fq

ПОДРОБНЕЕ:

Вчера мы с Егором Кузьмичёвым совершили интересный переход -
сперва пешком от моего дома до Марьино (парк 850-летия Москвы),
а потом Егор взял велик, положил в короб мой рюкзак, я побежал -
а он поехал! Это всё по Зелёному Кольцу, с вариациями.

Первый велик быстро сломался, и пришлось его вернуть в Царицино.
Второй велик оказался более живучим, и доехал до МЦД Покровская!
(Велики Егор брал в аренду на велостанциях через смартфон.)

Стартанули мы в 7:55, фигачили по мотивам Зелёного Кольца (см. трек
выше), местами с сокращениями. Километраж вдоль кольца, видимо,
приуменьшен - GPS показал чуть больше (при том, что мы срезали).

Выкупались в озеле на юге лесопарка Кузьминки - Люблино!

Я уже ходил до Покровской полтора года назад, и думал, что прошёл
тогда 50 км - когда шёл строго по кольцу. Видимо, тогда прошёл 55 км.

У нас было 52 км. Но на этот раз я ещё прибавил длинный путь
от МЦК ``Соколиная Гора'' до дому, чтобы было ровно 57 км :-))))!

Вниманию любителей Зелёного Кольца: около нефтезавода в Капотне
- полная жопа, что-то строят, надо обходить всё это справа! А тропинка
от Бирюлёво до шоссе на Покровскую вся заросла крапивой :-)))))!

Подписчики канала узнали меня несколько раз в разных местах :-))).

Надо колено тренировать! Болит, сцуко. А не должно !!!!!!!!!!!

Всех обнимаю !!!! С наступающим 1 сентября !! Здравствуй, Москва!!!!!

Савватан,
на следующий день,
30.08.2020
хуй

ДАМБА НЕ ТАМ!!!!

Блин, в моём ЖЖ обсуждение, никто не видит дамбы ВЫШЕ,
сильно выше моста - а как раз там и строили главную
часть, чтобы нижние районы, хорошо видные на карте
и на снимке, отделить как следует!!! И фотография
сильно искажает метраж. Дамба высокая!

И вот, кажется, информативное: https://tayga.info/147357
Саша, ты просил что-то в этом роде? Кстати, высота дамбы
на фотографии не видна, скорее всего, из-за высокого
уровня воды в момент съёмки. По памяти дамба выше.

PS Кто готов помочь Тулунчанам - Почта России БЕСПЛАТНО
принимает материальную помощь и отправляет на пункт туда!

PPS А родное государство вывезло 4 автобуса детей из
затопленных районов в детский лагерь, на время, пока
угроза эпидемии остаётся (или пока там идёт обработка
местности) - подробностей не знаю, но инфа из Тулуна.
хуй

ПИТЕР - ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, НЕВЕРОЯТНЫЕ ГАСТРОЛИ 3-7 МАРТА

С Яндекс-знатоками происходит непонятное. Я там видел кучу
чужих роликов, теперь не вижу. Или это я ослеп? Но девушки,
с которыми я сотрудничал при производстве нашего ролика,
пропали - не отвечают на мои письма.

Если кто найдёт ролик, в котором сперва я объясняю, что монета,
упавшая с небоскрёба, не убьёт человека, дайте мне знать!!!

А пока ловите про Питер и Новгород! В конце - загадка :-)):
Collapse )
хуй

ВСЯКАЯ ВСЯЧИНА И ПУТЕВЫЕ ЗАМЕТКИ (НЕ ВСЕГДА ПРИЛИЧНЫЕ)

Дорогие друзья !!!

Я прилетел в Аэропорт Николая Второго !!!!! (Если, конечно, не дадут ход назад...)
==============================================
Мой Мишенька на Тургоре занял абсолютное 4-5 место (видимо, всё же в своём
8-м классе и по Москве, но точно не знаю). Его письмо ниже. История номер два -
это чистая савватеевщина, вот оно, гены работают !!!!!! Читайте и поражайтесь:
==============================================
``Вчера вывесили результаты турнира городов, и я с ешё одним чуваком делю 4-ое
место!!! А ещё супер-прикол. Я в пятницу был на кружке по футболу, и вот я бью
по воротам, мяч улетает выше, в дверной проём за ними (ворота - это мат) и...
он попадает прямо в кнопку пожарной сигнализации! А удар у меня самый
сильный в классе, и кнопка через крышку вдавливается в подушку.
В результате я вызвал ложную пожарную тревогу. Просто офигеть!''
==============================================
Что называется, ``Знай, б.., наших'' :-))) !!! Он, кстати, этот тургор теоретико-игровым
методом нарёшивал - ушёл за полтора часа до конца, решив 4 задачки и прикинув, что
вероятность улучшить результат даже при значительном продвижении в оставшихся
задачках невелика (результат тургора засчитывают по трём лучшим баллам за задачи).

Ещё из приколов: в России открылось новое метро!!! В аэропорту Шереметьево.
Бегает подземный поезд между терминалами, прямо под лётным полем фигачит!

Только что переместился по нему в терминал B для отлёта в Мурманск. В Ростов
так же летел, но не успел об этом написать. Так как терминал B с другой стороны
выходит более-менее на Лобню и окрестности, то иные из дачников могут таким
образом миновать все пробки (правда, в Лобню тоже есть экспресс).

Ехал в аэропорт через Окуружную (да, да!!! теперь Аэроэкспресс останавливается
на ней!). Сел в Аэроэкспресс, блин, мест нет. А я планировал позавтракать :-)). Там
есть стульчики по ходу и против, и между ними в серединке вагона есть небольшое
пространство ``для багажа''. Вспомнил, что я панк-профессор, и уселся там пожрать
на пол (превратившись в бомж-профессора :-)))). Прекрасно доехал до Шереметьево!

В субботу было открытие в группе Дмитриева, а для меня - уже шестой выход!
По треку 56 км + 3 + 3 для меня лично по Измайловскому парку туда и назад.

Тряхнули стариной - мы с Сашкой Тонисом, сохраняя олимпийское спокойствие,
успели за буквально пару минут до электрички на Воиново, перед очень большим
перерывом в электричках. Замеряли каждый раз ``расстояние по птичке'' и минуты,
которые оставались. Типа: ``5 км по птичке, 43 минуты''. Через 10 минут: ``3.83 км по
птичке, 33 минуты'', и так далее - практически с одной и той же скоростью ехали!!!

На обратном пути в трамвае от Новогиреево до Измайловского парка увидел вот
такую занятную комбинацию из цифр: 20:18 08.12.2018 (время, дата, год). И сразу
задачка сочинилась: сколько дат в 2019 году будут перестановкой цифр года?

Наконец,..... Collapse )
хуй

РАССКАЗОВКА

Посчитав уже неприличным столь долгое непосещение
новооткрытых станций метро в Солнцево, сегодня там
проехался - сперва на электроне до Мичуринца (даже
и тут с приключениями:

Как на Киевском вокзале....
Мы перрон попутали -
Сели в поезд без билета -
Это ли не круто ли?

На Новопеределкино там стоят в тупике, и мимо турникетов.
В Очаково выскочил и перелез на соседнюю платформу, после
чего доехал до Мичуринца без билетов вовсе, и там тоже нет
никаких турникетов! Короче, от Мичуринца на юг всё в глине,
стройки и т.п. но всё же в конце концов вырулил куда надо.

Сел на автобус. Названия улиц и остановок в тех краях:

Анны Ахматовой
Б. Пастернака
Булата Окуджавы
С.Я. Маршака

- как в сказку попал! И метро Рассказовка в таком же антураже.
Короче, кто не был - срочно туда езжайте, рекомендую :-)))!
хуй

ПОРОХ, ЯГОДЫ И ШИЛО. 100 КИЛОМЕТРОВ ЗА ОДИН ДЕНЬ!

UPD Вот протокол сотни: https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FTGoRe2gWYH1Rn%2BAAEYsR%2FE5rSaexypp007NYpFmOgXE%3D&name=proto-alfavit-2017.xls&c=58b7945c6671

ПРОЛОГ

Жизнь в Университета Дмитрия Пожарского столь интенсивна, что исключает
ведение живого журнала. Тем не менее, о знаковых событиях в моей жизни
хочется написать. Ближе к делу: 19 февраля, спустя 7 лет, я прошёл 100 км с
группой Дмитриева. Если быть точным, то 103,75 км, из которых 99,32 на время.

Да, в Иркутске я ходил сравнимые дистанции (Переезд - Листвянка, например),
но там речь шла о дистанции почти без единого подъёма и по льду Байкала - та
дистанция была значительно легче (да и GPS у меня с собой не было, кажется,
там всё-таки поменьше 100 - скорее, около 90 километров).

Да, в 2013 году мы с Димкой Шварцем ходили честные 100 км от Калистово до
Снегирей. Но это было без контроля времени, часов за 17, если не ошибаюсь.

И уж если говорить именно об официальном марафоне с зачётным временем, то
уж точно - перерыв составил 7 лет. (Хамар-Дабан перестали устраивать в 2012
году, но в 2011 году я сломал лыжу на Чёртовых Воротах и не дошёл до финиша.)

Скажу больше: прямо вот 100 по GPS (большую часть из которых на время) я
прошёл и вовсе впервые в жизни - ведь старая Дмитриевская сотня составляла
97 километров по GPS, из которых зачётных было около 91. Сафроновская же
сотня - и того меньше. А тут всё по чесноку, в сумме больше 100 километров!

ЛЫЖИ И ПОГОДА

Ходить 100 километров я умею только в один вид погоды - в ноль градусов.

Почему? Потому что мазать лыжи я не умею - на 100 километров
не намажешься, возникает необходимость подмазываться, а в такую
погоду это большое искусство.

В другую же погоду я очень слаб и медленно иду, да и руки мёрзнут
- всё в куче.

Поэтому 7.5 сезонов назад я летом купил на распродаже лыжи ATOMIC RC11
ZERO, специально предназначенные для такой и только такой погоды. Такие
лыжи вообще не умеют проскальзывать - правда, вперёд скользят не очень
быстро, но это не беда (при температуре около нуля, как правило, всё
скользит - это если не свежий снег, а если свежий снег, то об этом
ниже скажу отдельно).

Кажется роскошью покупать лыжи для одной и только одной погоды (уже
при -5 они скользят плохо, нужно переходить на иные варианты), но в
Москве подобная погода часта, а лыжи эти служат мне верой и правдой
уже восьмой сезон (набег около 2000-3000 километров - это не полный
мой набег за эти годы, ибо большая часть всех сезонов последних лет
проходила в Иркутске на иных лыжах).

Более того, я выскажу крамольную мысль для группы Дмитриева: в такую
погоду это ЛУЧШИЙ вариант. По крайней мере для тех, кто не способен
104 километра с 1250-ми вертикальными метрами суммарного подъёма
пройти на одних руках (то есть для всех, кроме Марины Галкиной,
Антона Нестерова, Олега Волкова, Саши Погорелова и Шниперсона -
и то двое из пятерых, вроде бы, таки чем-то мазались и попали в мазь).

Но в нашей группе есть некоторый, так сказать, техническо-идеологический
крен. Он касается предвзятого отношения к альтернативным формам борьбы с
эффектом проскальзывания, помимо традиционного намазывания под колодку.

То есть к лыжам с насечкой и всяким там странностям типа камусов, особого
пластика под колодку и современные, как их там, оптик риб или нано фибр,
не помню точного названия. Кстати, я эти крепко заинтересовался :-)))!
А мои Атомики больше вообще не выпускаются - в соответствии с известным
законом рынка - "всё лучшее при рынке вскоре снимается с производства" -
хотя Андрей Чупикин меня навёл на лыжи Madshus с тем же свойством!).

Поэтому, если в обычную погоду я плетусь сперва в самом конце группы, а
по проходу 50-60 километров где-то между концом и серединой, то в погоду
на 0 часто начинается волшебство: мой вариант лыж начинает перевешивать
мои не очень хорошие физические данные.

Короче говоря, если бы все пользовались такими лыжами, я на сотне был бы,
как мне и полагается в обычную погоду, почти в самом конце списка (если
бы вообще дошёл), а так не только финиш ировал, но и неплохо прошёлся -
где-то в серединке (см. протокол).

ЭЛЕКТРИЧКА 6:19

Трек сотни прилагается вот тут:
http://super-dmitriev.ru/gps/bul-Povaro-Rigino-Nekras-170219.plt

Нужно ехать до станции Поварово, а завершение - на платформе
Некрасовская. Возник вопрос, во сколько стартовать, чтобы с
гарантией успеть пройти дистанцию.

Надо отметить, что мне в тот же день в 0:35 ночи уезжать с Мишенькой
в Берендеевы Поляны на школу Райгородского! То есть надо успеть за ним
заехать в Метрогородок, и на поезд на Ярославский вокзал. (Рюкзак туда
передал с мамой уже в субботу.)

Ясно дело, надо выезжать пораньше. Решил ехать на первой из электричек,
которая доступна без такси - первым поездом по МЦК от Лужников в 5:56.
Пересадка на НАТИ на электричку в 6:34, она же с вокзала 6:19. Со мной
в МЦК ехал ещё один паренёк, тоже на сотню. Мы с ним сели в третий
вагон, а там уже куча народу !

СТАРТ в 7:21

Таким образом, участники ехали на нескольких электричках - начиная
с 5:38, кажись (Саша Зайцев сотоварищи), продолжая 6:19, потом 6:34,
потом общая около 7:30, и ещё даже типа 8:30 (Саша Погорелов)!

С нами в электричке ехал ещё и шеф (Сергей Булычёв).

Мы все стартовали в 7:21, после чего поехали с разными скоростями.
Я сразу отметил, что погода стопроцентно моя - лыжи летели около 10-ти
километров в час, как в старину. Через 7 километров, сразу за новой
питерской трассой, встретил троих довольно медленнных лыжников,
одним из которых оказался Миша Финкельберг !!

Мы радостно поздоровались, я сказал, что бегу на сотню, и он ответил,
что в курсе :-)))).

Время от времени я нагонял шефа, в какой-то момент обогнал маленькую
группу Зайцева и даже километра два ехал совсем впереди всех - народ
подмазывался, никак в мазь не попадал, видимо. Затем шеф попал в масть
как следует, и угнал от меня окончательно.

Какое-то время впереди было буквально пара людей, но потом начали
догонять и те, кто нормально намазались с моей электрички, и один
человек (Саша Будников) с той электрички, которая шла следом. На
первый перекус я явился третьим.

Зачётное время 10:57. Средняя скорость на первом участке близка к 10 км/час!

ПЕТЛЯ

Потом уже прикатило несколько человек с электрички 6:34, и постепенно
стали опережать меня. К концу петли впереди уже ехало человек 10-12.

С некоторыми мы так и ехали, то я впереди (на подъёмах обгонял и на
намазах), то коллеги (на ровных участках, где я и мои лыжи безусловно
уступали в скорости).

Кстати, в самом начале петли я потерялся в Рыгино, не понимал, куда бежать.

Рискнул в конце концов, и не ошибся (чему доказательством был Антон
Нестеров, перегнавший меня, он ехал на около 7:30 от вокзала). Кстати,
это невероятно, но я на петле долгое время считал, что еду против часовой,
хотя ехал по часовой! Просто не представляю, как это так получилось. Глюк !!

В каком-то месте, где я ехал синхронно с парой лыжников, нас со
скоростью пули перегнала Марина Галкина, которая в предыдущую ночь
участвовала в Азимуте (победила там со своей командой!), и, едва
отдохнув в субботу, отправилась на сотню (и почти всех там обогнала,
но потом заблудилась и пришла в Икшу :-)))!

Я условно разделил петлю на 9 частей (по карте это естественно
получалось - спасибо, Сашка Тонис, за карту - без неё я вообще
бы потерялся и не дошёл!!!).

И отслеживал прохождение каждого небольшого кусочка. Так я постепенно и
прошёл петлю, в конце долго ехал с Алексеем Шульманом и Иваном Муйжнеком.

К концу пошёл снег, который меня весьма тревожил - свежий снег при
лёгком минусе намертво липнет к моим лыжам - настолько намертво, что
один-два раза в лыжной практике я в подобной ситуации просто
преждевременно завершал поход.

ВТОРОЙ ОБЕД И ВЫХОД

Пришёл я на второую кормёжку около 15:00 (то есть петлю прошёл за 3.5 часа -
Не очень быстро, но учтём тупёж в начале и несколько технических остановок).

Ушёл в 15:25. Суммарный отдых на обеих кормёжках занял около часа, или
даже немного меньше.

На втором обеде всё ещё впереди было не так много народу, но уже, пока я ел,
подъезжали ребята с 7-часовой электрички. Не помню, каким я ушёл с обеда,
но где-то 12-м или 13-м, наверное.

НЕ БОЛЬШЕ ЧЕТВЕРТИ ПУТИ!

Я утром же разбил сотню на четыре равные части. Первые 25 километров -
это от Поварово до урочище Булково, если не путаю названий. Такой спуск
по полю к ручью, внизу резкий бух-бах. Очень характерное место!

К слову, на обратном пути я там снова обогнал тех же двоих ребят, которые
шли утром с Мишей Финкельбергом! Они мне сказали, что Миша пошёл на
петлю! Ужасно интересно, чем всё для него закончилось - ау, Миша, как ты?

Но вернёмся к моему делению маршрута сотни.

Следующая четверть пути - от Булково через костёр, большая часть петли до
Шахматово, наверное, или даже чуть раньше - до второго пересечения дальней
дороги. Немного условно. Зато третья веха - это точно сворот на Некрасовскую
от Раковской просеки. Там как раз и остаётся 25 километров.

И вот, едучи уже по направлению к Некрасовской, имея 75-77 километров за
спиной, я напевал Высоцкого: "Но замрите! Ему остаётся пройти не больше
четверти пути!!!" Пошёл мокрый снег, переходящий в сухой (но ненадолго).

Вскоре уже начало темнеть. А народу нет - кто впереди, уже убежали
вперёд, а кто сзади - что-то пока не догоняют. А я не знаю, куда
ехать !!! Хорошо ещё, карту успел распечатать, что Сашка прислал -
я по ней сверялся, но голова всё равно не работала, не понимал, где
на карте нахожусь! Впрочем, без неё пропал бы совсем, это точно.

В какой-то момент таки побежал совсем не туда, и меня спас мелькнувший
вдали сзади фонарик, свернувший на ЛЭП. Я вернулся в ту точку, и попытался
его догнать. Не получилось. Это был Иван Муйжнек, как потом выяснилось.

ФИНАЛ

Следующая проблема свалилась за А107. Уже было совсем темно, и я не
мог понять, что мне делать (следов снегоходов полно, следы полутора
десятков лыжников впереди меня были видны едва-едва, с трудом
угадывались на снегу). В общем, там ещё протупил дофига, и
окончательно уверился в том, что еду верной дорогой только
тогда, когда меня догнал Лёшка Бобков.

Но было это уже у самом финиша. 19:51. Всё, полный цугундер!

Итого 12:30 грязного времени, 15-е место и масса подзабытых впечатлений!

ТЕХНИКА ПРОХОЖДЕНИЯ

Я иду сотню без рюкзака. Воды тоже не беру - в передний карман куртки
она не влезает. Уповаю на "верблюжье свойство" - я могу напиться воды
сильно наперёд. Однако на самом последнем отрезке всё-таки пришлось
есть снег - к концу совершенно выбился из сил и взалкал нехило.

Надо было просто взять с собой с костра мандаринчик, а я не догадался!

Еды не беру, ибо без горячей воды у меня она, зараза, не усваивается -
падает камнем на желудок. Иногда помогает сахарок пососать со снегом,
но стараюсь и без этого идти: лучше дотерпеть до костра, и там уже
напиться вдоволь и зажевать шоколаду !

На костре очень сильно помогают кашка и суп: кашка на первом проходе,
супчик - на втором. Сало с чесноком - вообще волшебно!!!! Мне в целом
очень по душе стратегия питания на сотенном костре. Спасибо вам огромное,
дорогая Группа Поддержки !!!!!

ЭПИЛОГ

Порох обычно бывает в пороховницах, а ягоды - ну, соответственно.

Однако что это за пороховницы такие, я не в курсе. Мне кажется, у тех,
кого тянет ходить 100 километров за один день, порох живёт всё там же.

Ну, и шило тоже заодно - это уже почти классика!

Вот я и назвал этот текст таким образом.
Привет всем коллегам-отморозкам !!!!!!!

PS Кстати, в отдельном зачёте докторов наук, вроде бы, я выступил
совсем неплохо - не говоря уже о зачёте в номинации "ректорский забег".

Бешеному ректору не крюк!!!!!!!